Здравствуйте, уважаемые поклонники истории фанатов нашего клуба.
Сегодня мы начинаем публикацию избранных материалов из газеты «Знамя Зенита», уникального издания, целиком и полностью делавшегося инициативной группой неравнодушных людей из рядов самих фэнов, начиная с 1995 года, на совершенно некоммерческой основе, в свободное от работы время.
Один из первых номеров издания фанатов Зенита
Первым вы можете прочесть материал о «золотых выездах» самых активных суппортеров прошлого века. Автор статьи — Александр Заикин, один из основоположников фан-статистики, фан-литературы и очень много другого в жизни нашего движа. В начале 2000-х Саша трагически погиб в автомобильной аварии. Вечная ему память.
Элиста-2000, Александр на фото слева
О «золотых» и простых... (Знамя Зенита, № 16, 1999 г.)
Фанатизму уже не первый год. Как и в других сферах деятельности человечества, среди фанатов существуют более (так называемые) «авторитетные» личности. В массе своей это люди, пришедшие на сектор в далёкие (теперь) 80-е годы. Они преданы своей любимой команде, и никакие катаклизмы жизни не повлияли на эти чувства. Несмотря на взросление (годы всё-таки идут), они по-прежнему, как в старые времена, ходят на футбол и неистово поддерживают «Зенит». Перечислять их имена не будем, они и так известны. Стоит отметить фанатов, которые совершают «маленькие» подвиги — «золотые сезоны». Прежде, чем приступить к небольшому рассказу о фанатах, стоит напомнить, что же это такое... «золотой сезон».
Первое упоминание о «золотом» относится, что естественно, к московским «спартачам». Они первые стали организованно выезжать в другие города, и у них впервые появились люди, сотворившие это маленькое чудо. Посещение всех матчей сезона (дом плюс выезд) и есть «золотняк» (как в просторечии именуют это достижение). Раньше достаточно было посетить только игры первенства, но в начале 90-х произошли перемены, и теперь все уверены в необходимости посещения всех официальных игр «Зенита» для получения почётного звания «человека, сделавшего «золотой».
Не будем дальше утомлять читателей, а совершим небольшой экскурс в недалёкую историю золотых поездок фанатов «Зенита».
Первый «золотой» сезон, что и неудивительно, у великого и скромного «Е2-Е4». Стоит отдать должное, что сделан он не в 1988 году, когда «Е...» оставалось совсем чуть-чуть, а точнее — одна поездка, да и то... в Москву, на «Спартак». Но... великие железные дороги, как много к Вам любви, а от любви до ненависти один шаг. И он был сделан. Где-то между «Ленинградом и Москвой» Денис задержался в пикете и отложил свой первый «золотой» на более позднее время. А с тех пор, многие фанаты приговаривают: «Если едешь с „Е2-Е4“, то нет никаких гарантий, что доедешь до цели». Позже эта примета повторялась не единожды.
Уйдя на защиту нашего отечества, и, судя по всему, сделав это неплохо, «Е2-Е4» по возвращении сделал всё проще. На одном дыхании объехал всю нашу, ещё «нерушимую» страну вместе с «Зенитом». А шёл тогда 1991 год... И играл «Зенитушка» совсем недалече: Нижний, Ярик, Москвы правда не было, а чуть подальше такие аулы, как Наманган, Фергана, Черновцы, Алма-Ата, Абовян, Тюмень, Кишинёв... Действительно, чего тут ездить. Нынешней молодёжи думается не по силам даже пару таких выездов осилить, а тут полный букет при расцвете национализма и разделения государства. Так что не произносите имя «Е2-Е4» в суе. Он заслужил это. А отметил свою победную поступь Денис на стадионе им. С. М. Кирова в последнем туре во время игры «Зенит» — «Ростсельмаш» (напомним, что в честь болельщика футболисты выиграли 6:0), выйдя под занавес встречи в центр поля с флагом своей команды в руках. Милиция проспала, а может просто решила не портить праздник...
Вторым на «золотняк» решился Минаев. Чемпионат СССР канул в лету, а посему, казалось, с выездами будет спокойней, но спокойно не значит близко. Вместо Ферганы, Алма-Аты стала Находка, Тюмень. Нехилая замена, но кто бы мог подумать, что фанаты приедут на край земли, а «Зенит» нет. А на переигровку (матч КДК позже объявила перенесённым) было уже не потянуть, да и физически успеть проблематично. Напомним, что поезда туда идут около недели, а первый чемпионат России проходил по старым правилам союза, с назначениями в течение 2-3 дней. Так и не получилось у Вадика Минаева совершить «золотой», но фанаты народ настырный, и годом позже он решился и... сделал своё дело (1993 год, Первая лига, зона «Центр»).
Третьим решился Коля-Партизан в 1994 году.
Собирая программы он так увлёкся, что, забросив все дела, и даже работу (что в начале 90-х было на грани сумасшествия) стал ездить за «Зенитом». Забегая вперед, скажем, что «золотой» сделать ему не удалось. Причиной стала поездка во Владикавказ. Дело было в сентябре, когда позади были такие ходки, как во Владивосток, Находку, Иркутск, Читу, Ленинск-Кузнецкий... Но кто бы мог подумать, что он не доедет... во Владикавказ, имея билет и выехав на день раньше. Такова судьба фаната, а ведь ехал Партизан... с «Е2-Е4». И «пришлось» им остановиться в районе Воронежа, где поезда почти не ходят, и как следствие прощай «золотой». Но всё-таки отдать должное ему стоит. А вот «Е2-Е4» подтвердил вышеупомянутую поговорку.
1995 год оптимизма среди фанатов не вызвал, хотя активность проявляли Кирилл и Мефодий, но... номером 3 стал Вадик Федотов, посетивший все игры в 1996 году (Высшая лига).
И вот №№ 4 и 5. Хотя, конечно, это условности: номера, «золотые»... Француз и Виалли. Они оба рванули на первый выезд сезона (в Москву, на ЦСКА) и особо не рассчитывали, что это станет только началом долгих скитаний. Но втянувшись, уже и не задавались вопросом «Ехать или нет?». Француз прямо отвечал: «А что делать-то?». В итоге и откатали весь год. По большому счету не ставя свое достижение на первое место в жизни фанатизма Питера. Но стоит отметить, что люди едут на выезд прежде всего ради поддержки своей команды. А заодно получить удовольствие и посмотреть другие города.
Заикин.
Полный текст статьи вы можете прочесть в нашем архиве, пройдя по ссылке.
Продолжение следует.
До скорых встреч, друзья!
Сегодня мы начинаем публикацию избранных материалов из газеты «Знамя Зенита», уникального издания, целиком и полностью делавшегося инициативной группой неравнодушных людей из рядов самих фэнов, начиная с 1995 года, на совершенно некоммерческой основе, в свободное от работы время.
Один из первых номеров издания фанатов Зенита
Первым вы можете прочесть материал о «золотых выездах» самых активных суппортеров прошлого века. Автор статьи — Александр Заикин, один из основоположников фан-статистики, фан-литературы и очень много другого в жизни нашего движа. В начале 2000-х Саша трагически погиб в автомобильной аварии. Вечная ему память.
Элиста-2000, Александр на фото слева
О «золотых» и простых... (Знамя Зенита, № 16, 1999 г.)
Фанатизму уже не первый год. Как и в других сферах деятельности человечества, среди фанатов существуют более (так называемые) «авторитетные» личности. В массе своей это люди, пришедшие на сектор в далёкие (теперь) 80-е годы. Они преданы своей любимой команде, и никакие катаклизмы жизни не повлияли на эти чувства. Несмотря на взросление (годы всё-таки идут), они по-прежнему, как в старые времена, ходят на футбол и неистово поддерживают «Зенит». Перечислять их имена не будем, они и так известны. Стоит отметить фанатов, которые совершают «маленькие» подвиги — «золотые сезоны». Прежде, чем приступить к небольшому рассказу о фанатах, стоит напомнить, что же это такое... «золотой сезон».
Первое упоминание о «золотом» относится, что естественно, к московским «спартачам». Они первые стали организованно выезжать в другие города, и у них впервые появились люди, сотворившие это маленькое чудо. Посещение всех матчей сезона (дом плюс выезд) и есть «золотняк» (как в просторечии именуют это достижение). Раньше достаточно было посетить только игры первенства, но в начале 90-х произошли перемены, и теперь все уверены в необходимости посещения всех официальных игр «Зенита» для получения почётного звания «человека, сделавшего «золотой».
Не будем дальше утомлять читателей, а совершим небольшой экскурс в недалёкую историю золотых поездок фанатов «Зенита».
Первый «золотой» сезон, что и неудивительно, у великого и скромного «Е2-Е4». Стоит отдать должное, что сделан он не в 1988 году, когда «Е...» оставалось совсем чуть-чуть, а точнее — одна поездка, да и то... в Москву, на «Спартак». Но... великие железные дороги, как много к Вам любви, а от любви до ненависти один шаг. И он был сделан. Где-то между «Ленинградом и Москвой» Денис задержался в пикете и отложил свой первый «золотой» на более позднее время. А с тех пор, многие фанаты приговаривают: «Если едешь с „Е2-Е4“, то нет никаких гарантий, что доедешь до цели». Позже эта примета повторялась не единожды.
Уйдя на защиту нашего отечества, и, судя по всему, сделав это неплохо, «Е2-Е4» по возвращении сделал всё проще. На одном дыхании объехал всю нашу, ещё «нерушимую» страну вместе с «Зенитом». А шёл тогда 1991 год... И играл «Зенитушка» совсем недалече: Нижний, Ярик, Москвы правда не было, а чуть подальше такие аулы, как Наманган, Фергана, Черновцы, Алма-Ата, Абовян, Тюмень, Кишинёв... Действительно, чего тут ездить. Нынешней молодёжи думается не по силам даже пару таких выездов осилить, а тут полный букет при расцвете национализма и разделения государства. Так что не произносите имя «Е2-Е4» в суе. Он заслужил это. А отметил свою победную поступь Денис на стадионе им. С. М. Кирова в последнем туре во время игры «Зенит» — «Ростсельмаш» (напомним, что в честь болельщика футболисты выиграли 6:0), выйдя под занавес встречи в центр поля с флагом своей команды в руках. Милиция проспала, а может просто решила не портить праздник...
Вторым на «золотняк» решился Минаев. Чемпионат СССР канул в лету, а посему, казалось, с выездами будет спокойней, но спокойно не значит близко. Вместо Ферганы, Алма-Аты стала Находка, Тюмень. Нехилая замена, но кто бы мог подумать, что фанаты приедут на край земли, а «Зенит» нет. А на переигровку (матч КДК позже объявила перенесённым) было уже не потянуть, да и физически успеть проблематично. Напомним, что поезда туда идут около недели, а первый чемпионат России проходил по старым правилам союза, с назначениями в течение 2-3 дней. Так и не получилось у Вадика Минаева совершить «золотой», но фанаты народ настырный, и годом позже он решился и... сделал своё дело (1993 год, Первая лига, зона «Центр»).
Третьим решился Коля-Партизан в 1994 году.
Собирая программы он так увлёкся, что, забросив все дела, и даже работу (что в начале 90-х было на грани сумасшествия) стал ездить за «Зенитом». Забегая вперед, скажем, что «золотой» сделать ему не удалось. Причиной стала поездка во Владикавказ. Дело было в сентябре, когда позади были такие ходки, как во Владивосток, Находку, Иркутск, Читу, Ленинск-Кузнецкий... Но кто бы мог подумать, что он не доедет... во Владикавказ, имея билет и выехав на день раньше. Такова судьба фаната, а ведь ехал Партизан... с «Е2-Е4». И «пришлось» им остановиться в районе Воронежа, где поезда почти не ходят, и как следствие прощай «золотой». Но всё-таки отдать должное ему стоит. А вот «Е2-Е4» подтвердил вышеупомянутую поговорку.
1995 год оптимизма среди фанатов не вызвал, хотя активность проявляли Кирилл и Мефодий, но... номером 3 стал Вадик Федотов, посетивший все игры в 1996 году (Высшая лига).
И вот №№ 4 и 5. Хотя, конечно, это условности: номера, «золотые»... Француз и Виалли. Они оба рванули на первый выезд сезона (в Москву, на ЦСКА) и особо не рассчитывали, что это станет только началом долгих скитаний. Но втянувшись, уже и не задавались вопросом «Ехать или нет?». Француз прямо отвечал: «А что делать-то?». В итоге и откатали весь год. По большому счету не ставя свое достижение на первое место в жизни фанатизма Питера. Но стоит отметить, что люди едут на выезд прежде всего ради поддержки своей команды. А заодно получить удовольствие и посмотреть другие города.
Заикин.
Полный текст статьи вы можете прочесть в нашем архиве, пройдя по ссылке.
Продолжение следует.
До скорых встреч, друзья!
